自動車部品製造用シャーシプロファイリングマシン
概要 製品説明 ステンレス製ガードレール用のロールフォーミングマシンです 生産工程の流れ:展開(自動送り台車含む)→レベリング&ガイド→ロールフォーミング
説明
基礎情報
モデル番号。 | AFRM自動車フレームロール成形機 |
認証 | CE、RoHS、GS、ISO9001 |
タイプ | 特殊鋳造 |
入力電力 | 380V、50Hz、三相電気 |
作業速度 | 10m/分 |
SPS | 三菱 |
輸送パッケージ | 20/40フィートのコンテナまたは木箱 |
仕様 | 20メートル*2メートル |
商標 | レインテック |
起源 | 中国 |
生産能力 | 1か月あたり200 |
製品説明
ステンレス製ガードレール用ロール成形機
生産工程の流れ巻き出し(自動送り台車含む)→レベリング&ガイド→ロール成形(矯正含む)→切断1. 巻き戻し: 機械はシングルヘッドモード、シングルサポート、手動張力調整です。2. サーボレベリングフィード: マシンにはレベリングとフィード用の 5 つのローラー (上層に 2 つのローラー、下層に 3 つのローラー、ネジ調整)、1 組のガイドローラーがあり、フィードローラーは空気圧でクランプされ、サーボモーターが電力を供給します。 3. ロール成形機は、必要な完成板のロール成形プロセスを通じて、最終的に必要な形状を達成するために使用されます。 材質には高品質金型鋼Cr12を使用しており、焼入れ後の硬度はHRC58~62(米国材D2相当の物性)に達し、機械的性能と寿命が向上します。 仕上げ後、ローラーの表面を研磨します。 ローラーは高精度で長寿命です。4. 切断構造: チェーンソーヘッド、サーボトラッキングシステム、ベース、専用装置
詳細な写真ステンレススチール製ガードレール製品パラメータ機械のコンポーネントの説明
材料 | 硬化鋼 |
入力電力 | 380V、280KW |
圧延鋼材の厚さ | 6mm~12mm |
幅広圧延鋼材 | 300mm~500mm |
成形速度 | 10m/分 |
切断精度 | ±2mm |
油圧力 | 0~25MPa |
導電性ステンレスレール
会社概要当社のワークショップは 2008 年に設立され、創設メンバーの 1 人であるエンジニアのグループによって構築されました。 長年の開発を経て、お客様にサービスを提供するために、イタリア、エクアドル、アメリカ、インド、インドネシア、フィリピン、ブラジル、タイ、ベトナム、ロシア、マレーシア、ペルー、韓国など世界の多くの国に輸出してきました。海外で現地のサービス担当者と協力してアフターサービスを提供します。 10年以上の運営を経て、お客様や現地代理店と良好な関係を築き、お客様や代理店から高い評価をいただいております。 波形鋼製カルバートは剛性と柔軟性を兼ね備えています。 構造は適度な張力、均一な荷重分布、および一定の変形能力を備えています。 標準設計・工場大量生産の導入。 短い生産サイクルと高効率によりコスト削減と品質向上に貢献します。 現場での設置速度が速く、工期が短く、社会的および経済的メリットが明らかです。4、建設は一年中実行でき、建設は季節や環境の影響を受けません。5。 中国北部の寒冷地で繰り返される霜の上昇によるコンクリート橋や暗渠の損傷問題を効果的に解決できます。 特に長期使用に適しています:東部土壌、広大な土壌、軟弱な土壌、崩壊性黄土およびその他の特殊な地域。基礎の変形による不均一な沈下による暗渠の破壊を回避できます。 セメント、砂、石などの伝統的な建設資材の使用を減らすことは、環境保護に大きな影響を与えます。8 波形鋼橋カルバートの同じスパンは、コンクリート橋カルバートのスパンよりも小さくなります。弊社の連絡先
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